Collège Les Gâtines de Savigny

Le journal "20 minutes" a publié le 9 mars dernier, un article sur notre visite du site Astrium Pour lire l'article : cliquer ici

Notre travail en groupe progresse ! Nous avons fait des choix pour la réalisation de notre véhicule.

Voici quelques détails sur notre travail :

Groupe "Design extérieur (forme)" composé de Marie, Axelle, Mélissa, Jessica et Maëlys : - forme de fleur avec des pétales qui se déploient pour le vol horizontale et lorsque le véhicule est au sol et qui se ferment pour le décollage - un pétale est réservé à l’accès pour les passagers, un autre pour la cabine de pilotage et le personnel et les autres pour les passagers - lorsque la fleur est fermée, le pétale qui contient la cabine de pilotage se ferme en dernier et donc domine au dessus des autres - les pétales sont tous recouverts de panneaux solaires

Groupe "Design intérieur et aménagement" composé de Hélène, Salomé, Marina B, Shirine et Marina M : - 8 pétales en tout : un pétale est réservé à l’accès pour les passagers, un autre pour la cabine de pilotage et le personnel et les 6 autres pour les passagers - les passagers s’installeront dans le pétale sur des sièges orientés vers l’extérieur de la fleur et lors du décollage, ils seront donc à la verticale - le centre de la fleur (cercle) va contenir les toilettes, un bar, un espace de détente, une bibliothèque, une salle d’information, une salle de jeux, une garderie et un restaurant

Groupe "Propulsion et déplacement (atterrissage)" composé de Mathieu, Inès, Louis, Luc et Antony : - Mode de propulsion écologique : fabrication d’oxygène et d’hydrogène grâce à l’électrolyse de l’eau (notre véhicule se pose principalement sur l’eau), stockage de ces deux gaz dans des réservoirs, utilisation de ces deux gaz dans le moteur principal (sous le centre de la fleur), éjection de vapeur d’eau qui assure la propulsion au décollage - Pour le vol horizontal, le déplacement est assuré par des moteurs électriques, ces derniers sont alimentés par des panneaux solaires

Groupe "Cabine de pilotage et personnels navigants" composé de July et Clara : - Placé à l’extrémité d’un pétale - Maquette en papier déjà réalisée

Groupe "Accès aux passagers / ouverture / entrée et sortie" composé de Benoît, Guillaume, Dorian et Jérôme : - L’extrémité de l’un des pétales s’ouvre comme une bouche afin que les passagers puissent entrer dans le véhicule (idée d’un soufflet)

Groupe "Projet complet et gestion du travail" composé de Charly, Antoine, Demba et Nabil : - gestion du travail de chaque groupe - s'assurer que chaque groupe tient compte des choix collectifs et prend en compte les éventuels changements

A plus tard pour de nouvelles révélations.

Nous avons décidé de travailler en groupe et chaque groupe a une tâche particulière dans la conception de notre véhicule du futur.

Un groupe travaille sur la propulsion et un autre sur la cabine de pilotage. Deux groupes travaillent sur le design du véhicule : l'un pour l'intérieur avec l'aménagement et l'autre sur l'extérieur. Un groupe se concentre sur l'apontage et l'accès aux passagers. Un groupe travaille sur la propulsion. Enfin un dernier groupe assure la liaison entre tous les groupes afin de communiquer sur les décisions prises par l'un ou l'autre des groupes qui influencent la conception de chaque partie.

Après plusieurs séances de travail et de discussion collective, nous avons précisé notre véhicule du futur.

Il aura l'apparence d'une soucoupe volante mais sa forme rélle s'inspire de la nature. Sa forme changera en fonction de la phase du vol afin d'améliorer la pénétration dans l'air et de faciliter le décollage vertical et le vol horizontal.

La propulsion sera basée sur le principe du moteur Vulcain de l'étage cryotechnique de la fusée Ariane 5. L'énergie sera libérée par la combustion de l'oxygène et de l'hydrogène. Afin d'être autonome, nous avons fait le choix d'utiliser l'électrolyse de l'eau. Lors d'un arrêt sur l'eau, notre véhicule effectura une électrolyse de l'eau afin de fabriquer son propore carburant, c'est à dire que le dioxygène et le dihydrogène libérés lors de l'électrolyse seront récupérés dans des réservoirs et utilisés ensuite pour notre décollage.

Le vol horizontal sera assuré par des moteurs électriques. Afin de respecter l'environnement, des panneaux solaires recouvriront notre véhicule et fourniront ainsi l'électricité nécessaire à l'electrolyse et au fonctionnement des moteurs électriques.

Pour le reste, il faudra attendre un peu ! Nous gardons une part de mystère !

Mardi 8 mars de 9h30 à 12h, nous nous sommes rendus aux Mureaux pour visiter le site Astrium. Dans un premier temps, nous avons eu une présentation sur Astrium et l'espace en général. Nous avons eu ensuite une présentation des satellites et de leur utilisation. Nous avons eu une explication du fonctionnement de l'ATV , c'est un cargo de l'espace qui va ravitailler la station spatiale internationalle. Nous avons enfin discuté du moyen d'envoyer ces satellites dans l'espace en abordant l'idée des lanceurs, c'est à dire les fusées. Nous avons parlé des fusées Ariane avec son évolution au fil du temps et nous avons détaillé la fusée Ariane 5 qui est actuellement utilisée. La fusée Ariane 5 est composée de plusieurs éléments fabriqués à divers endroit du globe qui sont ensuite assemblés à Kourou sur la base de lancement. Le site Astrium des Mureaux est responsable de la fabrication de l'étage principale cryotechnique (voir photo), c'est la parti centrale de la fusée qui assure la propulsion lorsque les boosters (EAP) sont éjectés. Nous avons visité la salle de fabrication de cet étage principale, une salle de plus de 40m de hauteur dans lequel nous avons vu deux étages principals en cours d'assemblage. Nous allons également vu des salles "blanches" dans lesquelles sont assemblé les parties sensibles des moteurs afin de les protéger des poussières. Nous avons pu également observer le conteneur qui transporte ensuite l'étage principal par péniche jusqu'au Havre puis par cargo jusqu'en Guyane où il sera assemblé aux autres éléments de la fusée.

Nous remercions EADS et Astrium pour cette visite très enrichissante !

Ça y est, nous commençons à préparer le transport du futur ! Voici un résumé de notre première séance de travail collectif :

Nous avons réfléchi à des moyens de transports du futur, chaque élève de la classe a préparé chez lui un dessin, des explications et parfois une maquette. Nous avons imaginé des transports actuels améliorés, ou des moyens de transports qui sont vraiment futuristes.

Tous les élèves sont passés chacun leur tour pour nous expliquer leurs idées. À la fin nous ferons un résumé des meilleures idées et nous commencerons notre projet de classe, notre vraie maquette à partir des meilleures idées que nous avons eues.

Il y a beaucoup de types de véhicules (des avions, des voitures ,des hélicoptères... ) Les véhicules présentés fonctionnent avec toutes sortes d'énergies (le vent, le soleil , les combustibles...)

À très bientôt pour de nouvelles révélations.